대한조선 주가: 사업·실적·배당으로 읽기

Aframax(아프라막스)급과 Suezmax급 탱커선을 설계하고 건조하는 조선사가 대한조선입니다.
2025년 연결 매출은 1조 2,281억 원, 영업이익은 2,941억 원이었고 보통주 1주당 250원을 배당했습니다.

무슨 회사: 중형·준대형 탱커선과 컨테이너선을 설계하고 건조하는 회사이며 결산월은 12월입니다.

얼마나 벌었나: 2025년 연결 기준 매출 1조 2,281억 원, 영업이익 2,941억 원, 영업이익률 23.95%(계산값)입니다.

배당: 2025년 결산에서 보통주 1주당 250원의 현금배당이 있었습니다.

대한조선은 어떤 회사인가요

사업보고서는 회사를 "중형(Aframax) 및 준대형(Suezmax) 선박의 설계 및 건조에 특화된 기업으로 원유운반선, 석유제품운반선, 컨테이너선 등 다양한" 배를 만드는 곳이라고 소개합니다. 정유운반선의 크기는 아프라막스급입니다.

컨테이너선은 8,000 TEU급과 1,000 TEU급으로 구성되어 있습니다. TEU는 20피트 컨테이너 한 개를 단위로 삼아 배의 적재 규모를 나타내는 환산 단위입니다.

조선업은 전 세계가 단일 시장을 형성하고 있으며 세계 각국 선주들의 입찰에 참여하는 구조로 사업을 한다는 것이 회사의 설명입니다. 같은 업종의 흐름은 조선 테마 글에서 이어 읽을 수 있습니다.

조선은 대형 구조물을 만드는 일이라 자동화에 한계가 있고, 넓은 공장 부지와 기반 시설이 필요한 장치산업의 특성을 가집니다. 건조기간이 길어서 장기간의 운영자금 조달 능력을 갖춰야 하는 자본집약적 산업이라는 점도 회사 서술에 들어 있습니다.

자사 고객과 실적에 대한 회사 문장은 이렇습니다. "주로 유럽 소재의 탱커 선사들과 다수의 계약 실적을 보유하고 있으며, 2017년에는 Aframax 탱커선 세계 시장점유율 1위를 기록하기도 했습니다."

셔틀 탱커는 해상 시추선 등과 연결되어 바다 위에서 직접 원유를 받는 선박입니다. 회사는 2022년 6월에 한 척을 인도한 실적이 있습니다.

2024년 2월에는 그리스 선사로부터 셔틀 탱커 세 척을 수주했습니다.

회사가 적은 판매전략에는 기존 거래 선주와의 유대관계 강화, 신규·잠재 선주 수요 파악 후 고객군 확보가 들어 있습니다. 이어 빠른 납기 대응력을 통한 전략적 선별 수주와 친환경 선박기술 및 고효율 설계, 우수한 납기준수 실적을 통한 신뢰 구축이 나옵니다.

회사는 조선산업의 호황기가 경기회복으로 인한 신규 선박 수요와 지정학·환경규제·노후화에 따른 교체수요가 선사들의 신규 주문을 자극하면서 형성되어 왔다고 설명합니다. 한편 수주에서 인도까지 통상 2~3년이 걸리는 장기 프로젝트이고, 선박 인도가 이뤄진 뒤 선복과잉에 따른 운임·용선료 감소로 선사들의 수익이 악화될 수 있다는 점도 업황의 조건으로 듭니다. 선복과잉은 배의 화물 공간이 수요보다 넘치는 상태를 가리킵니다.

최대주주는 주식회사 케이에이치아이이며, 소유주식은 17,771,846주(지분율46.1%)이고 특수관계인까지 합친 보유 주식은 이보다 많습니다. 사업보고서 기준 자기주식 취득·처분 현황은 해당사항 없음으로 적혀 있습니다.

원유운반선 매출은 2024년에서 2025년으로 넘어오며 두 배를 넘었습니다(계산값).

대한조선 주가와 함께 보는 실적

영업이익은 회사가 본업으로 번 이익이고, 영업이익률은 매출에서 영업이익이 차지하는 몫을 계산한 값입니다. 표의 연결 기준은 종속회사까지 하나로 합친 재무제표를 뜻합니다.

2025년 영업이익률 23.95%(계산값)는 매출의 4분의 1 가까이가 영업이익으로 남았다는 뜻입니다. 2023년 4.40%와 견주면 수익성의 차이가 큽니다.

2023년과 2025년을 견주면 영업이익은 358억 원에서 2,941억 원으로 여덟 배를 넘게 늘었습니다(계산값). 매출 증가보다 이익 증가가 훨씬 컸습니다.

당기순이익도 2023년 383억 원에서 2025년 2,487억 원으로 커졌습니다. 금액은 연결 기준입니다.

2026년 2분기 영업이익은 952억 원이고, 2025년 2분기는 624억 원이었습니다. 두 분기를 견주면 영업이익이 절반 넘게 늘었습니다(계산값).

2026년 상반기 매출은 1분기와 2분기를 더한 6,627억 원(계산값)입니다. 이 합계는 반기 누적 금액과 같습니다.

2026년 1분기와 2분기의 영업이익률은 26%대 후반으로 서로 비슷합니다(계산값). 2025년 3분기의 24.27%보다 높은 수준입니다.

현재 주가와 시가총액은 네이버페이증권 시세 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 볼 수 있습니다.

대한조선 배당금은 얼마인가요

보통주 1주당 250원의 현금배당은 2025년 결산분입니다. 2023년과 2024년 사업보고서의 배당금 칸은 "-"로 표시되어 있습니다.

표의 세후 금액은 원천징수 세율 15.4%를 가정한 계산값입니다. 세율 구분은 배당소득세 글에 있습니다.

배당 일정은 현금ㆍ현물배당결정 공시와 거래 증권사 안내로 확인합니다. 기준일의 의미는 배당 기준일 글에, 받는 시기는 배당 지급일 글에 있습니다.

공시로 본 최근 일

단일판매ㆍ공급계약체결 공시는 2026년 1월부터 7월 27일까지 열 차례 나왔습니다(계산값). 각 공시는 DART에서 접수번호로 찾을 수 있고, 이용법은 DART 사용법 글에 있습니다.

2026년 3월 3일 '생산중단'·'중대재해발생' 공시에 이어 3월 13일 '[기재정정]생산중단' 공시가 나왔습니다. 같은 3월에는 주주총회 소집공고와 정기주주총회결과 공시도 있었습니다.

2026년 3월 10일에는 '주요사항보고서(자기주식취득신탁계약체결결정)'와 '현금ㆍ현물배당결정'이 같은 날 올라왔습니다. 4월 28일에는 '주식소각결정'이 나왔습니다.

영업(잠정)실적 공정공시는 2026년 1월·4월·7월 말에 나왔습니다. 기업설명회(IR) 개최 안내공시도 같은 기간에 여러 번 있었습니다.

배당과 이어지는 공시 제목은 '현금ㆍ현물배당을위한주주명부폐쇄(기준일)결정'과 '주주명부폐쇄기간또는기준일설정'입니다. 후자는 2025년 12월 12일과 2026년 9월 29일 두 번 올라왔습니다.

대한조선 주가 관련 질문과 답

대한조선 주가는 어디에서 확인하나요?

현재 주가는 네이버페이증권 시세 화면과 한국거래소 정보데이터시스템에서 확인합니다. 주식을 사는 순서는 주식 사는 법 글에 있습니다.

대한조선은 어떤 배를 만드는 회사인가요?

중형 Aframax급과 준대형 Suezmax급 선박을 설계하고 건조하는 회사입니다. 만드는 배는 원유운반선, 석유제품운반선, 컨테이너선입니다.

대한조선은 배당을 주나요?

2025년 결산에서 보통주 1주당 250원의 현금배당이 있었습니다. 2023년과 2024년에는 배당 표가 비어 있습니다.

대한조선 영업이익은 얼마나 늘었나요?

2023년 358억 원에서 2025년 2,941억 원으로 늘었습니다. 2026년 2분기 단독 영업이익은 952억 원입니다.

대한조선의 최대주주는 누구인가요?

주식회사 케이에이치아이입니다. 소유주식은 17,771,846주로 지분율 46.1%입니다.

대한조선 공시는 어디에서 찾나요?

DART에서 접수번호나 회사명으로 찾습니다. 접수번호는 공시 표에 날짜와 함께 있습니다.

출처 | 사업보고서 접수번호 20260323000620 · DART 원문

출처 | 분기·반기 실적은 OpenDART 연결 재무 · 공시 목록은 OpenDART 공시검색, 접수번호는 공시 표 기재

확인일 2026-10-08

대한조선 주가 안내는 비공식 안내이며 투자 권유가 아닙니다.